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原安波非公开发行股票 估值福副总裁韦峻青加入滴滴自动驾驶

2019-09-20 17:33

[摘要]韦峻青先后毕业于清华大学、美国卡内基梅隆大学,非公开发行股票 估值在车辆驾驶行为学和轨迹规划领域获博士学位。毕业后,2013年韦峻青创立无人驾驶软件公司ottomatika,2015年该公司被德尔福收购,韦也随之加入。2017年德尔福分拆自动驾驶公司安波福,韦出任全球工程副总裁。

近日,600597 股票《晚点LatePost》获悉,滴滴自动驾驶公司迎来了一位新的管理层——原安波福无人驾驶全球工程副总裁韦峻青,他向新公司CEO张博汇报,目前已入职。

韦峻青先后毕业于清华大学、美国卡内基梅隆大学,在车辆驾驶行为学和轨迹规划领域获博士学位。毕业后,存银行还是买股票2013年韦峻青创立无人驾驶软件公司ottomatika,2015年该公司被德尔福收购,韦也随之加入。2017年德尔福分拆自动驾驶公司安波福,韦出任全球工程副总裁。

在安波福期间,他主导建立了安波福匹兹堡技术中心、拉斯维加斯客户体验和无人驾驶车队运营中心,支付宝股票有哪些以及100辆车的L4无人驾驶出租车运营和测试平台。(安波福是纽交所上市公司德尔福汽车的子公司)

此前滴滴在车辆构造上有不足,韦峻青在Tier 1(车厂一级供应商)有经验,他的加盟会补强滴滴自动驾驶在车辆工程方面的力量,进一步明确量产方向。

这是滴滴自动驾驶公司迎来的第四位核心管理者,此前他们还招募过孟醒、贾兆寅和郑建强三人,创业板股票定价分别担任COO、美国研发团队负责人和中国研发团队负责人,三人均向张博汇报。

以下是滴滴自动驾驶团队核心高管介绍:

CEO张博,现任滴滴出行联合创始人兼CTO,硕士毕业于中国科学院软件研究所人机交互实验室。张博从零开始搭建滴滴的产品、技术及大数据体系,主导了滴滴从出租车出行服务到涵盖出租车、快车、专车、豪华车、公交等多元化的出行和运输服务平台的产品演进。在加入滴滴前,股票交易明细下载任职于百度,曾负责百度九条移动产品研发管理工作。

美国团队负责人贾兆寅于2017年初加入滴滴,领导建设了滴滴自动驾驶感知,决策,控制,群鹏股票模拟等方向的工作。在此之前就职于Waymo (Google) ,负责感知领域机器学习方向,领导了包括物体的识别,分割,传感器融合等多方向的工作。贾兆寅2013年毕业于康奈尔大学,股票跌破60日均线取得博士学位。研究主要着重于计算机视觉和机器人技术。

中国团队负责人郑建强,2016年加入滴滴,曾在百度基础架构部工作7年,负责百度内部私有云及基础设施服务建设,包括分布式存储系统、分布式计算系统、集群资源调度系统等。郑建强拥有浙江大学计算机科学与技术专业硕士学位。

滴滴自动驾驶公司COO孟醒,2019年8月正式加入滴滴,向张博汇报。孟醒曾服务于顺为基金,参与多个自动驾驶投资项目。作为连续创业者,孟醒曾成功创办多家人工智能领域明星公司。孟醒拥有加州大学伯克利分校应用数学和经济学学士,以及麻省理工大学斯隆商学院MBA学位。

目前,滴滴自动驾驶公司成员主要来自Apple、Cruise、Google、Microsoft、Uber、Waymo等业界知名公司。

滴滴自动驾驶的研发始于2016年,并在2018年2月首次在内部年会上展示自动驾驶视频,该车辆可以转弯、绕开障碍物等。目前滴滴自动驾驶处在原型验证阶段,与比亚迪、车和家、沃尔沃等车企做后装市场合作,即滴滴与车厂合作在他们的车上安装感知设备,然后做研发验证。

滴滴目前主要是研发L4级别自动驾驶。张博此前在接受采访时透露了其未来的商业模式——与车厂合作,生产具备自动驾驶能力的汽车,让无人驾驶汽车在滴滴网络承接订单,最后收入由各方分配。这种无人驾驶出租车的模式,和全球最大自动驾驶独角兽公司Waymo的商业模式一致。

9月11日,上海市经济信息化委、公安局、交通委印发 《上海市智能网联汽车道路测试和示范应用管理办法(试行)》,原施行的《上海市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》同期废止。新颁布的管理办法相比原来管理办法的区别是,获批企业将不仅能“道路测试”,还可以载人。但值得注意的是,这里的“示范应用”牌照不是商业运营牌照,而是载人示范牌照,虽可以坐人,但仍不允许企业谋利。

在今年人工智能大会上,滴滴CEO程维表示,将加速推动滴滴自动驾驶在上海载人测试,并邀请普通用户参与体验。

今天上述机构针对智能网联汽车公司发放第一批示范牌照,即《上海市智能网联汽车示范应用牌照》,滴滴、上汽、宝马成为首批获发企业。